صمامات كروية ملحومة بالكامل للجسم

صمام كروي ملحوم بالكامل بمقعد ناعم أو معدني 1/2 "-56" ، CL150-2500

تصميم صمامات كروية اللحام بالكامل:

• تُستخدم الصمامات الكروية للدخول الجانبي في خطوط الأنابيب ومحطات الضخ والضغط ، والبحرية والبرية وتحت سطح البحر والمبردة وكذلك تطبيقات الكشط ودرجة الحرارة العالية.
• يتوفر نطاق الحجم الكبير وفئة الضغط في مجموعة متنوعة من المواد بما في ذلك الكربون والسبائك والفولاذ المقاوم للصدأ المناسبة لظروف الخدمة العامة إلى القاسية.
• تتوفر صمامات كروية اللحام بالكامل مع Double Block & Bleed بشكل مستقل عن نوع المقعد.
• تأثير المكبس الفردي (SPE) هو الميزة القياسية لحلقات المقعد الخاصة بالصمامات الكروية اللحام بالكامل.
  على حلقة مقعد SPE: يولد الضغط الذي يعمل على الجانب العلوي من حلقة المقعد قوة تدفع المقعد نحو الكرة ، ويولد الضغط الذي يعمل على الجانب السفلي من حلقة المقعد قوة تسحب حلقة المقعد بعيدًا عن كرة.
  أي ضغط زائد قد ينتج عن التمدد الحراري للسائل المحبوس في تجويف الجسم مع الكرة في وضع مغلق تمامًا ، سيتم تفريغه تلقائيًا في الخط على جانب الضغط المنخفض.
• تأثير المكبس المزدوج (DPE) هو ميزة قياسية لحلقات المقعد الخاصة بالصمامات الكروية الملحومة بالكامل ويوصى بها لصمامات الجسم الملحومة.في حلقة مقعد DPE ، يولد كل من الضغط الذي يعمل على الجانب العلوي من حلقة المقعد والضغط الذي يعمل على جانب التدفق السفلي من حلقة المقعد ، قوة تدفع المقعد نحو الكرة.مع هذا النوع من حلقات المقعد ، يمكن تفريغ الضغط الزائد النهائي الذي قد ينتج عن التمدد الحراري للسائل المحبوس في تجويف الجسم مع الكرة في وضع مغلق تمامًا ، باستخدام جهاز خارجي لتخفيف الأمان.يمنح تأثير المكبس المزدوج ميزة إحكام مزدوج ، في حالة تلف حلقة المقعد المنبع ، يمنح مقعد التدفق السفلي ميزة إحكام إغلاق الصمام.

تشتهر الصمامات بتصنيع الصمامات الكروية الملحومة بالكامل في السوق الصيني ، لقد صنعنا 56 بوصة CL600 كروية ملحومة بالكامل للسوق الإيراني ، تم تنفيذ تقنية خاصة بحيث لا تكون المعالجة الحرارية بعد اللحام مطلوبة حتى لا تتلف الأختام اللينة أثناء عملية اللحام للتأكد من أداء الأختام بشكل جيد.

جسم من قطعة واحدة ، تجويف كامل / تجويف مخفض ، مرتكز الدوران مثبت ، كتلة مزدوجة ونزيف ، تأثير مكبس فردي أو مزدوج ، ساق مضاد للانفجار ، جهاز مضاد للكهرباء الساكنة ، آمن للحريق معتمد وفقًا لـ API-607 / 6FA / ISO 10497 ، مقاعد محملة بنابض وحقن مانع التسرب وإدراج مقعد NACE MR-01-75 و NYLON و DEVLON و PEEK ، تم تصميمها واختبارها وفقًا لمعايير ASME B16.34 و BS5351 و KS و API-6D.

صمام كروي ملحوم بالكامل ، يستخدم على نطاق واسع في خطوط أنابيب الغاز تحت الأرض في المناطق الحضرية وخطوط أنابيب الغاز الطبيعي ومحطات تنظيم الضغط وغيرها من المجالات.في السنوات الماضية ، من خلال البحث المستمر والابتكار وتحسين جودة المنتج.

صمام كروي ملحوم بالكامل ، نظرًا للهيكل العام للصمام ، هيكل ملحوم بالكامل باستخدام تقنية لصنع الصمام ، تم تحسين الختم الخارجي بشكل كبير ، وتم تقليل وزن الصمام بشكل كبير (خاصة DN300 أو أقل) بحيث يصبح تركيب الصمام أكثر ملاءمة ، لا يقلل فقط من تكلفة البناء ، ولكنه يوفر الوقت أيضًا.

صمام كروي ملحوم بالكامل ، يمكن دفنه مباشرة تحت الأرض.لا تقم بتعيين غرفة التحكم في الصمام تحت الأرض ، بحيث لا تحتاج العمليات إلى الدخول إلى الأرض ، فقط يمكن إجراء عملية القيادة على الأرض باستخدام مقبض T ، ومن السهل جدًا تجنب الماضي بسبب غرفة التحكم في الصمام تحت الأرض أقيمت وهناك أخطار خفية.

صمام كروي ملحوم بالكامل ، يمكن تصميم الصمام بارتفاع مختلف للمستخدمين بناءً على عمق خط أنابيب الغاز المدفون ، وفي الوقت نفسه ، وفقًا للاحتياجات المختلفة للمستخدمين المتصلين بمنفذ الصمام ، يمكنك تصميم مجموعة متنوعة من وصلات المنافذ لك للإختيار من.

الخصائص والمزايا الهيكلية للصمام الكروي الكامل الملحوم:

1. مكافحة تسرب الجذعية
من أجل منع الذبابة الجذعية تسبب ارتفاعًا غير طبيعي لصمامات الضغط الداخلية ، تم تثبيت الجزء السفلي من الكتف الجاف.علاوة على ذلك ، من أجل منع التسرب الناتج عن تعبئة ساق الاحتراق في الحريق ، فإن محمل الدفع في الجزء السفلي من موضع التلامس في الجذع وأكتاف الجسم يمنع بالتالي تكوين تسريب مقعد مانع للتسرب لتجنب الحوادث.
2. هيكل السلامة من الحرائق
عندما تستخدم الصمامات الكروية مرتكز الدوران الاستخدام العادي ، فإن المقعد وقانون الطوابع الكروية وحلقة تثبيت المقعد وجسم الختم ، وهو ختم ناعم وختم موثوق به ومقعد دائري عند الإصابة ، وسيتم ختم حامل المقعد والجسم الجرافيت أغراض السلامة من الحرائق هذا السلوك.
3. معدات مكافحة ساكنة
من أجل منع الاحتكاك بين الكرة والجذع والكهرباء الساكنة PTFE قد تشعل المواد القابلة للاشتعال والمتفجرات ، مما يؤدي إلى وقوع حادث ، في هذا الصمام الكروي ، نابض التوصيل الساكن بين الجذع والكرة ، والساق والجسم ، وبالتالي الأرض الثابتة تأمين نظام الأمان.
4. هيكل الختم تسرب الهواء مجانا
على هذا الأساس ، حشوات وحلقات دائرية ملساء ومختومة مزدوجة ، لهذا السبب ، لأن موضع مفتاح إطلاق النار للصمام وغطاء المحرك ، ودرجة الحرارة المرتفعة ، والصدمات ، وعزم الفتح أو الإغلاق غير المتكافئ لن يتسبب في حدوث تسرب خارجي.
5. انخفاض عزم التشغيل
محامل ذات تشحيم ذاتي مثبتة في احتكاك الخلايا الجذعية ، مما يؤدي إلى تآكل وتشغيل مرن وعزم دوران منخفض.
6.الكتلة المزدوجة النزف (DBB)
عندما تكون الكرة مفتوحة أو مغلقة بالكامل ، فإن مادة الإرسال يمكن للجسم أن يستنزف التجويف الذي أعلن عنه المركز ، ويفرغ الأجهزة علاوة على ذلك ، يمكن تحرير ضغط غرفة الصمام في نهاية الضغط المنخفض لمقاعد الإنقاذ الخاصة به.
7. ختم الطوارئ
تصميم ثقب الحقن المركب وتركيب صمام الحقن المعقد الموجود في الجذع / القبعة والدعم المادي عند حدوث تسرب بسبب ختم جذع الصمام أو تلف المقعد ، يمكن استخدام هذه المركبات لجعل ختم صمام الفحص الثاني مخفيًا مثبتًا بالقرب من كلا صمام الحقن المركب ، منع تدفق عمل المادة المركبة ، مركب من الجزء العلوي من صمام حقن الوقود المركب للمرسل من مسدس حقن موصل سريع التوصيل.
8. تمديد الجذعية
يمكن تمديد ساق صمام التثبيت تحت الأرض لتسهيل تشغيل الفوهة المركبة المقابلة ، ويمكن تمديد صمام الصرف إلى أعلى صمام.
9. تخفيف تجويف الجسم الأوتوماتيكي
عندما يكون ارتفاع ضغط الجسم غير طبيعي ، مثل عدم الاستقرار ، فإن مقعد المصب الكروي مرتكز الدوران سيكون ضغطًا طبيعيًا ، بينما لا يكون التحرير التلقائي العادي للضغط ، لا يتلف ختم المقعد العلوي.

نوع الخدمة:
• درجة الحرارة القياسية: -29 درجة مئوية إلى 220 درجة مئوية / -20 درجة فهرنهايت إلى 428 درجة فهرنهايت
• درجة حرارة منخفضة: -46 درجة مئوية إلى 150 درجة مئوية / -50 درجة فهرنهايت إلى 302 درجة فهرنهايت
• درجة الحرارة المبردة: -196 درجة مئوية إلى -593 درجة مئوية / -258 درجة فهرنهايت إلى -620 درجة فهرنهايت
• تحت سطح البحر (المياه الضحلة والعميقة)
• تحت الأرض
• ارتفاع درجة الحرارة: فوق 220 درجة مئوية / 428 درجة فهرنهايت

المعلمات والخصائص التقنية: